[an error occurred while processing this directive]
Тормоза колодочные ткг 100, ткг 160, ткг 200, ткг 300, ткг 400, ткг 500, ткг 600 22.05.2012 11:49 ООО Мaтиc (СПД Дoмнин, тoрмoзa кoлoдoчныe, г.ДОНЕЦК, Укрaинa)

Тормоза колодочные предназначены для остановки и удержания валов механизмов, преимущественно подъемно — транспортных машин, в заторможенном состоянии при неработающем приводе.

Тормоза устанавливаются в вертикальном положении, с горизонтальным расположением оси тормозного шкива, на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде.

При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.

Конструкция ТКГ состоит из механической части (производимый элемент механизма) и привода (электрогидравлический толкатель – покупной элемент механизма).

На тормоза серии ТКГ для шкивов диаметром 600 – 800 мм можем предложить использования импортных гидротолкателей серии ЕВ (Германия). Преимущества – большой гарантийный срок эксплуатации, высокая износостойкость, продолжительность включения (ПВ) – 100%.
 

Интересна конструкция тормоза ТКГ-600 с использованием в качестве привода пары гидротолкателей ТЭ-80, которая развивает необходимое усилие для сжатия главной пружины тормоза. Премущества – экономия денежных средств (пара гидротолкателей ТЭ-80 дешевле гидротолкателя ТЭ-200 и его аналогов), наличие ремонтной базы у эксплуатирующей организации.
 
Наше предприятие может изготавливать тормоза колодочные обратного действия, с постоянно разомкнутыми колодками, которые останавливают тормозной шкив в нужный момент времени.

Климатическое исполнение тормозов У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69. Тормоза могут эксплуатироваться в следующих условиях:

  • температура окружающего воздуха от -40 до +40оС;
  • относительная влажность воздуха 80% при 20 оС;
  • окружающая среда не должна содержать паров или газов, разрушающих металл и резину.

Габаритные, присоединительные и установочные размерыТормоз состоит из механизма рычажного тормоза и электрогидравлического толкателя Рычажный механизм тормоза состоит из следующих основных частей: основания на котором установлены рычаги (4,5,6) с колодками (7), регулировочных эксцентриков (10), штока (9) и пружины (2). При неработающем толкателе под действием сжатой пружины рычажная система прижимает колодки к поверхности тормозного шкива.При включении толкателя его поршень выдвигает шток вверх, рычаги, освободившись от действия пружины, расходятся, растормаживая шкив. Растормаживание заканчивается при достижении штока толкателя крайнего верхнего положения.Режим работы электрогидравлического толкателя, допустимое число включений, марка масла для различных температур окружающей среды определяются данными толкателя, установленного на тормозе. Купить ТКГ тормоз в Донецке или получить более подробную информацию о нашей продукции Вы можете, обратившись по телефонам +38 (050) 474-13-67, +38 (067) 620-42-23

http://tormoz.dn.ua